中远日邮汽车船运输有限公司
2003年，公司与日本邮船株式会社（NYK）合资成立中远日邮汽车船运输有限公司。目前该公司注册资本1000万美元，其中，公司占股51%，NYK占股49%，主要从事国际整车运输业务。
中远航运（香港）投资发展有限公司
2005年5月，公司在香港设立了全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司，初始投资额为295万美元。为了进一步增强香港子公司的资金实力，充分发挥海外买造船平台功能，经第二届董事会第二十四次会议、第三届董事会第七次会议、第三届董事会第二十二次会议审议批准，公司先后三次对其进行增资共10,985万美元。增资完成后，公司对香港子公司的投资总额为11,280万美元。
2010年8月24日，经公司第四届董事会第十一次会议审议批准，公司向香港子公司增资9,720万美元,用于建造6艘2.7万吨多用途船项目。
2011年2月，经公司2011年第二次临时股东审议批准，由香港子公司购买2艘5000车位汽车船。
截至2010年末，香港子公司拥有11 艘船舶，计25.3 万吨。
天津中远航运有限公司
2006年12月，公司与香港子公司在天津滨海新区共同投资设立天津中远航运有限公司。天津子公司投资总额9,800万美元，注册资本5,000万美元，其中，公司出资3,500万美元, 占股70%,以“泰安口”和“康盛口”两艘半潜船作价出资，香港子公司以现金出资1,500万美元，占股30%。
截至2010年末，天津子公司拥有2 艘半潜船，计4.1 万吨。
上海中远航运有限公司
经公司第四届董事会第八次会议批准，2010年2月11日，公司在上海市洋山保税港区注册成立全资子公司上海中远航运有限公司,投资总额2亿元人民币。为了发挥上海子公司在上海国际航运中心的经营管理平台功能，公司以评估价出售了“安广江”等11艘多用途船予上海子公司。
截至2010年末，上海子公司拥有11 艘船舶，计17.5 万吨。
中远日邮汽车船运输有限公司
2003年，公司与日本邮船株式会社（NYK）合资成立中远日邮汽车船运输有限公司。目前该公司注册资本1000万美元，其中，公司占股51%，NYK占股49%，主要从事国际整车运输业务。
中远航运（香港）投资发展有限公司
2005年5月，公司在香港设立了全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司，初始投资额为295万美元。为了进一步增强香港子公司的资金实力，充分发挥海外买造船平台功能，经第二届董事会第二十四次会议、第三届董事会第七次会议、第三届董事会第二十二次会议审议批准，公司先后三次对其进行增资共10,985万美元。增资完成后，公司对香港子公司的投资总额为11,280万美元。
2010年8月24日，经公司第四届董事会第十一次会议审议批准，公司向香港子公司增资9,720万美元,用于建造6艘2.7万吨多用途船项目。
2011年2月，经公司2011年第二次临时股东审议批准，由香港子公司购买2艘5000车位汽车船。
截至2010年末，香港子公司拥有11 艘船舶，计25.3 万吨。
天津中远航运有限公司
2006年12月，公司与香港子公司在天津滨海新区共同投资设立天津中远航运有限公司。天津子公司投资总额9,800万美元，注册资本5,000万美元，其中，公司出资3,500万美元, 占股70%,以“泰安口”和“康盛口”两艘半潜船作价出资，香港子公司以现金出资1,500万美元，占股30%。
截至2010年末，天津子公司拥有2 艘半潜船，计4.1 万吨。
上海中远航运有限公司
经公司第四届董事会第八次会议批准，2010年2月11日，公司在上海市洋山保税港区注册成立全资子公司上海中远航运有限公司,投资总额2亿元人民币。为了发挥上海子公司在上海国际航运中心的经营管理平台功能，公司以评估价出售了“安广江”等11艘多用途船予上海子公司。
截至2010年末，上海子公司拥有11 艘船舶，计17.5 万吨。