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冰级船增添新伙伴,“冰上丝路” 携手闯天涯

来源: 发布日期:2017-12-29

  12月29日,中远海运特运新造冰级36000吨多用途船天惠轮交船命名仪式在上海船厂隆重举行。中国远洋海运集团副总经理、中远海运特运董事长丁农,中远海运特运总经理韩国敏、副总经理吴亮明,中国船舶工业集团公司副总经理南大庆,上海船厂副董事长、党委书记杜可顺、总经理季峻,P.T.M集团总经理Santiago Perez Torres Fernandez,以及来自中远海运自保公司、中远国际船贸、沪东中华、中国船级社、上海船舶设计院、广州中远海运船技工程等单位的领导和嘉宾出席了交船命名仪式。 
  中远海运特运总经理韩国敏,上海船厂副董事长、党委书记杜可顺等领导在仪式上致辞。教母Maricarmen Perez Torres女士为天惠轮命名。

 


  天惠轮是中远海运特运于2016年6月与上海船厂签约建造的3艘冰级36000吨多用途船的第二艘,为CCS Ice Class B1冰级,相当于劳氏船级社LR Ice Class 1A,该冰级船可通行0.8米厚的当年冰航区。在此之前,公司首艘新造1A冰级船天恩轮于今年11月28日投入营运。至此,包括“北极航运先锋”永盛轮在内,公司1A冰级多用途船达到3艘,冰区航行实力进一步增强。 
  天惠轮同属加强版的“天”字号系列多用途船。“天”字号系列36000吨多用途船是中远海运特运最大吨位的多用途船。该型船总长189.99米,型宽28.50米,型深15.8米,结构吃水11米;配备4台克令吊,最大并吊能力200吨;设计有4个货舱,大舱口、箱型舱底,货舱内为吊离式甲板;全船装货面积达14000多平方米,散装货舱容31000多立方米,为中远海运特运多用途船之最,适货性强,覆盖各类特种货物。 
  近年来,中远海运特运大力推进项目造船,3艘冰级36000吨多用途船,是特别为芬兰纸浆回程运输COA合同订造,同时也是公司响应国家和集团号召,推进“冰上丝绸之路”建设和北极航线常态化运营的重要举措。今年夏天,中远海运特运圆满完成第四轮北极之旅,再次彰显“冰上丝绸之路”的战略地位和商业价值。随着冰级36000吨多用途船的相继加入,公司特种船队将进一步满足日益增长的冰区航行需求,为更多客户提供更优质、快捷的航线服务,为 “冰上丝绸之路”建设和繁荣亚欧贸易搭建安全、高效的海上通道。 
  据悉,天惠轮首航将在国内太仓港装载风电塔筒前往瑞典冰区港口,卸货后到芬兰装载纸浆回国。