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《环球时报》专访韩国敏总经理 整版刊发中远海运“冰丝”故事

来源: 发布日期:2018-02-12

  1月 26 日,中国政府发表首份北极政策文件《中国的北极政策》白皮书后,引发各界热烈关注。近日,受《人民日报》海外版委托,《环球时报》记者在广州远洋大厦对公司总经理韩国敏进行专访,并整版刊发了专访报道。

  2月9日,《环球时报》英文版刊发专访报道。


  2月12日,《环球时报》中文版刊发专访报道。


  韩国敏总经理在接受《环球时报》记者采访时表示:“我们觉得很自豪,在打造‘冰上丝绸之路’上为国家做了贡献。”“一听到有这个(亚马尔)项目我们就思考,在北极圈要拿到项目,有实力之外,必须有北极圈的尝试和经验,这是一个考量。”“永盛轮首航北极东北航道的成功是我们公司的成功,更是整个中国航运界的成果。如果我们不成功,人家也就不会试了,航运界对东北航道的利用也会打折扣,特别是中国航运公司对这条航道的利用可能会大大推迟。”“北极航线纳入国家整体‘一带一路’倡议,让我们关注、参与开拓北极东北航道的人都特别兴奋。有了国家关注和政策,今后航道的利用会更规范、更便利、支持更大,条件更好。国家同北极周边国家合作,共同提升东北航道的利用价值,对我们企业来说肯定是非常期待的。”

2013年,永盛轮首航北极东北航道


  通过国内权威主流媒体的报道,中远海运人落实国家北极政策,持续探索开拓“冰上丝绸之路”的故事得到更为广泛的传播;作为国内最早探索极地航行、极地航行经验最丰富的航运企业,中远海运特运在极地运输领域的实力进一步彰显,影响力进一步扩大,品牌价值进一步提升。